Больше информации будет доступно после регистрацииЗарегистрироваться как работодатель

Инженер-проектировщик, инженер-механик

100 000 руб.
Мужчина, 45 лет, родился 15 апреля 1981 г.
Санкт-Петербург, переезд возможен, готов к командировкам
ЗанятостьПолная занятость
График работыПолный день

Опыт работы

Апрель 2014 —
ноябрь 2020
6 лет 7 месяцев
Болашак-Атырау, Тенгизшевроил (Шеврон) Тенгизкое нефтегазовое месторождение
Инженер-проектировщик трубопроводов и механического оборудования
В мои обязанности входит разработка проектов по модернизации и обновлению отдельных технологических трубопроводных систем и механическоко оборудования внутри нефтеперерабатывающего завода, парка хранения нефти, котельных и газозамерных установок, участие в ликвидации аварицных утечек (выезд на место утечки, осмотр аварийного участка, подготовка необходимых чертежей для ликвидации аварии), участие в ежегодных капитальных ремонтах отдельных комплексно технологических линий. За текущий период работы получил опыт проектировния и модернизации ППК (предохранительный пружинный клапан) устанавливаемые на колоннах и сепараторах, модернизация старых и проектировние новых уровнемерных колонок с возможной установкой новых патрубков на сепараторах, проектирование дренажных систем, перемычек от парораспределительных и конденсатосборных манифольдов, установка кандинсатоодводчиков, трубопроводы с паровой рубашкой и.т.д Основные чертежи выполняемые мной для рабочего пакета: 1) общее устройство трубопровода, 2) изометрия трубопровода, 3) схема подключения сосуда, 4) детали механического оборудования, 5) журнал врезок, 6) схема трубопроводов и КИП. 3D моделирование. Август- Сентябрь 2018 г, участие в капремонте завода, в качестве координатора в команде проектировщиков, мои обязанности: распределение заявок на участие проектировщиков в решении текущих строительных вопросов на участках завода. Оказание помощи в решении технических вопросов мало-опытным сотрудникам отдела, предоставление необходимой технической документации, разработка новых и обновление уже имеющихся проектов с учетом вновь открывшихся обстоятельств и рекомендаций комиссии по предпусковой технике безопасности. Сентябрь 2018 г. - "Старший проектировщик". В мои обязанности входит: Проверка рабочих пакетов, разработка 3D моделей трубопроводных систем, технологического оборудования, трубных эстокад и вспомогательных металлоконструкций в AutoCad Plant 3D, и проверка новых проектируемых трубопроводных систем на пересечение с существующими трубопроводами и металлоконструкциями через приложение Navisworks Manage. 3D сканирование существующих производственных объектов при помощи лазерного сканера Leica RTC360, обработка сканированного файла в программе Cyclone, перевод файла в Navisworks Manage для проверки соосности врезки новой разработанной 3D модели с существующей трубой, (фланцем, патрубком) и для проверки пересечений новых труб с уже существующими, выявление свободного пространства для обслуживания новой трубопроводной системы или нового оборудования.
Май 2008 —
апрель 2014
5 лет 11 месяцев
Болашак-Атырау, Тенгизшевроил, Шеврон. Тенгизкое нефтегазовое месторождение
Оператор автокада
В мои обязанности входило обновление ключевых чертежей несущих в себе информацию по безопасности производсва, продвижение чертежей на новый статус (документооборот). В ТШО ключевыми являются шесть типов чертежей требующих постоянного обновления. Это СХЕМЫ ТРУБОПРОВОДОВ И КИП, ПЛАН СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКИ, МАТРИЧНАЯ СХЕМА ПРИЧИН И СЛЕДСТВИЙ, КЛЮЧИВЫЕ ОДНОЛИНЕЙНЫЕ СХЕМЫ и.т.д За период работы, нашей группой было проведено полное обновление всех существующих технологических схем трубопроводов и кип относящихся к старому Н/П заводу, парка хранения товарной нефти, нефтеналивной эстакады и промысловых объектов (ГЗУ). Все схемы трубопроводов и кип были проверены по месту и обновлены согласно существующих данных. Также вносились изменения согласно всех завершенных на тот момент проектов по модернизации завода.
Июнь 2007 —
январь 2008
7 месяцев
ТОО "БМ"
Главный механик
При строительстве биохимического комбината по производству этилового спирта, я как главный механик ГПК (главный производственный корпус) был ответственным за комплектацию и монтаж оборудования, пуско наладочные работы. Оформлял заявки на необходимые для производства материалы, инструменты и спецодежду. Был ответственный по грузоподъемным механизмам. Под моим руководством строительная бригада из 10 человек производила монтаж и наладку шнекового оборудования, монтаж ременных передач на промышленные центрифуги, сборка и монтаж тарелок на ректификационных колоннах, сборка и монтаж вертикальных транспортерных лент, сборка спец оборудования (сито, газодувка, итд), центровка насосов, установка мешалок в резервуарах, маркировка оборудования, затяжка всех фланцевых соединений на трубопровадах и резервуарах. Как ответственный за грузоподъмный механизм следил за надлежащим использованием козлового крана, своевременную замена масла, визуальный осмотр тросов и крюков, дата полного и частичного освидетельствования, строповка, тоннаж, квалификация обслуживающего персонала. Произвели консервацию оборудования. По экономическим причинам завод не был введен в эксплуатацию.
Январь 2007 —
июнь 2007
5 месяцев
ТОО "Кублей"
Инженер-конструктор
Разработка конструкторской документации на изготовление деталей машин и оборудования. Основное производство компании "Кублей" является производство мясных и рыбных консерв. В собственности компании имеется цех по производству жестяных банок (прессы с вытяжными штампами, гелятины для нарезки листов металла, линия покрытия банок лаком), небольшой ремонтно-механический цех, а также линии рассортировки, маркировки, упаковки итд. Производство является круглогодичным и безостановочным, поэтому в период модернизации и расширения производства в максимально сжатый срок мне необходимо было произвести полную идентичную замену всех изношенных деталей машин и оборудование, и проектирование новых с учетом модернизации. В течении 6 месяцев мною были разработанны конструкторские чертежи на основе изношенных орегинальных деталей: (валы, матрицы и пуансоны, планки, рейки, спец болты, рычаги, пружины, спец. детали в ударном механизме штампа, и другие спец. детали специфического оборудования) также спроектированны новые шкивы с учетом новых транспортерных лент, новые корпуса подшипников под определенные подшипники. Все необходимые детали были изготовлены согласно заказу и спецификаций и смонтированны по месту в моем присутствии, при необходимости применялась доработка на базе имеющихся станков.
Январь 2005 —
январь 2007
2 года
Западно-Казахстанская Машиностроительная Компания
Инженер-технолог
Разработка технологической документации на производство деталей машин и оборудования. Разработка технологической документации на сборку нефтегазового оборудования. (Печи для подогрева нефти, теплообменные модули). Техологическая документация включает в себя последовательность металообрабатывающих и термических операций (токарная, сверлильная, фрезеровачная, шлифовальная итд) с отдельным чертежом на каждую технологическую операцию. Разработка сборочной документации также включает в себя последовательность монтажных, сварочных, слесарных операций с соответсвующим чертежом на сборку оборудования. Занимался разработкой тех. операций на производство деталей для двухствольного охотничьего ружья (курок, подствольная коробка, прижимная пружина, приклад) и крупных деталей входящих в сборку печей для подогрева нефти и трубных теплообменных модулей такие как трубные решетки, вентиляционные короба, дефузор обечайки итд. Так же занимался разработкой тех карты на сборку двух модифекаций печей для подогрева нефти и теплообменного модуля.

Обо мне

Из личных качеств могу отметить ответственность, порядочность, уровновешенность, целеустремленность.

Образование высшее

2003
Западно-Казахстанский аграрно-технический университет имени Жангир хана, Уральск
Нефти и газа, Проектирование эксплуатация и сооружение газонефтепроводов и газонефтехранилищь
2003
Западно-Казахстанский аграрно-технический университет имени Жангир хана, Уральск
Военная кафедра, Офицер запаса Вооруженных Сил Р.К Командир мотострелкового взвода. Воинское звание - Лейтенант

Знание языков

Русский — родной
Иностранные языки
Английский — A1 — Начальный

Опыт вождения

Имеется собственный автомобиль

Дополнительная информация

Гражданство
Нет
Разрешение на работу
Нет
Время в пути до работы
Не имеет значения